第三节 河流与湖泊
主要河流与湖泊的位置——地图册P20-21
1.我国河流分为两大类：内流河和外流河
最终注入海洋的河流称为外流河，外流河集中的地区称为外流区;没有注入海洋的河流称为 内流河，内流河集中的地区称为内流区。内流区和外流区的分界线：大兴安岭—阴山—贺兰山—巴颜喀拉山—冈底斯山
2.特殊河流：额尔齐斯河是我国唯一一条注入北冰洋的河流(外流河)。塔里木河是我国最大的内流河，也是最长的内流河。汛期最长的河流是珠江。含沙量最大的河流是黄河。结冰期最长的河流是黑龙江。
3.京杭运河——世界最长、开凿最早的人工河流，贯通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系及一系列湖泊。(详图见地图册P21)
4.我国的湖泊：
A内流湖——多为咸水湖，以蒸发为主要输出形式。
青海湖是我国最大的湖泊，也是最大的咸水湖。纳木错是我国第二大内流湖
B外流湖——多为淡水湖，以径流为主要输出形式。
鄱阳湖是我国最大的淡水湖。
我国五大淡水湖：鄱阳湖、洞庭湖、太湖、洪泽湖、巢湖
(练习)上图是长江、珠江、黄河、松花江的流量图，读图判断：
(1)A是__________ B是__________C是__________ D是__________
(2)D图表示的河流的水文特征是：
水量 ，含沙量 ，结冰期 (有或无)。
(3)四图中，含沙量最大的是 图，水量最大的是 图，结冰期最长的是 图，汛期最长的是 图。
黄河：书P48图(源头、注入海洋、分界点、经过省区和地形区的位置)
1. 我国含沙量最大的河流，呈“几”字形.
2. 发源——青藏高原上的巴颜喀拉山 注入——渤海
3. 上游、中游分界点——河口(内蒙古) 中游、下游分界点——孟津(河南)
由西往东依次经过9个省区：青川甘宁内蒙古，晋陕和豫鲁
由西往东依次经过的地形区：青藏高原、内蒙古高原、黄土高原和华北平原
利用黄河水修渠灌溉，使宁夏平原和河套平原成为“塞上江南”。
4.其他：支流—汾河(山西)与渭河(陕西)的位置;主要水电站—三门峡、小浪底
5.黄河的开发与治理：中游的水土保持是治理黄河的根本。
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6.黄河的忧患
上游：荒漠化严重、凌汛;中游：水土流失严重;下游：地上河、凌汛
(练习读图完成下列问题
(1)A图反映了什么问题?
(2)结合B图，请判断：此河最有可能是我国的 河。A图现象主要在该河 河段，流经 (地形区)，由于该地形区的特点是 ， ，该河在此段支流 (多或少)，一遇暴雨，大量的泥沙与雨水汇入河流，使河流的含 量增大。
(3)B图发生在 河段，主要流经 (地形区)，河道变 ，坡度变 ，流速 ，泥沙沉积，河床 ，形成“ ”。
长江：书P53图(源头、注入海洋、分界点、经过省区和地形区的位置)
1.长江是我国长度最长、水量最大、流域面积最广的河流 V+W形
2.源地——青藏高原上的唐古拉山脉 注入——东海
3. 上游、中游分界点——宜昌 (湖北) 中游、下游分界点——湖口(江西)
由西往东依次经过11个省区：青藏川云渝，鄂湘赣，皖苏沪
由西往东依次经过的地形区：青藏高原、横断山脉、四川盆地和长江中下游平原
4.其他：各主要支流的位置;主要水电站—三峡和葛洲坝位置;下游的淡水湖泊位置;四个沿江城市重庆、武汉、南京、上海的位置
5.长江有航运价值高，有“黄金水道”之称。水能资源丰富，被称为“水能宝库”。
长江水能资源主要集中在上游河段，包括从源头到宜宾和三峡河段。三峡自西向东有瞿塘峡、巫峡、西陵峡。
6.治理川江(滩多流急)与荆江(荆江河段从湖北枝城到湖南城陵矶一段， “九曲回肠”)。
7.宜昌以上的干支流、洞庭湖和鄱阳湖两大水系，北面的汉江，是中下游平原地区江水的三个主要来源。
(练习)读下图回答。
(1)该图为 水系图。
(2)流经的地形区有 。
(3)沿途依次经过的：
温度带有
干湿区有
(4)在图上标注下列地理名称序号：E.龚嘴水电站 F.葛洲坝水利枢纽 G.丹江口水电站
(5)写出城市名称 A B C D 。
(6)写出相应河流名称：① ，② ，③ 。
(7)用︳︳符号注明长江三峡工程位置。
第三章 中国的自然资源
1.我国自然资源的总特征(基本国情)：自然资源总量丰富，人均不足(我国资源概况：陆地面积——世界第三：矿产资源总量——世界第三;耕地面积——世界第四;河流年径流量——世界第六;森林面积——世界第六)
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4月22日为世界地球日。
2.我国土地资源的主要利用类型为：耕地、林地、草地和建设用地(如交通用地等)
3.土地不利条件：人均土地资源占有量小;各类土地所占比例不尽合理。尤其耕地、林地少，难利用土地多，后备土地资源不足。人与耕地的矛盾尤为突出。
4.土地资源的分布：
耕地——主要分布在东部平原及低缓的丘陵地区 林地——主要分布在山地
耕地和林地主要分布在气候湿润的东部季风区(90%以上)
草地——主要分布在年平均降水量不足400毫米的西部内陆地区
(该区还集中了大量的难利用和未利用土地)
耕地与水资源南北差异：
北方以旱地为主，且耕地资源比例大(60%)，但水资源比例仅20%
南方以水田为主，且耕地资源比例小(40%)，但水资源比例达80%
5.当前的土地问题：水土流失;乱战耕地;土地荒漠化。
6.土地法：《土地管理法》《草原法》《森林法》
全国土地日—6月25日
7.我国土地基本国策——“十分珍惜和合理利用每一寸土地，切实保护耕地”
8.地球上的水，97%是海洋水，而人类所需的淡水资源仅占全球水量的2.5%。地球上的淡水资源，98%是冰川、深层地下水，目前人类利用的淡水资源，主要是江河湖泊水和浅层地下水，仅占全球淡水资源的0.3%。
9.水资源现状：水资源总量排世界第六，但人均排名靠后。总量丰富，人均不足;污染、浪费严重——水资源短缺
世界水日：3月22日。中国水周：3月22日至28日。
10.水资源分布特征：
A 时间分布：夏秋多，春冬少——解决方式：兴建水库，调控径流和水量的季节变化。
B 空间分布：东多西少，南丰北缺(华北和西北地区，缺水最为严重)——解决方式：跨流域调水(如引滦入津工程、南水北调工程等)
【南水北调工程】
西线——从长江上游的通天河、雅砻江、大渡河引水入黄河=解决西北地区的缺水问题
中线——长江中游的汉江上游的丹江口水库引水，跨长江、淮河、黄河、海河四大流域，经郑州、石家庄等城市一直流向北京、天津。=解决华北地区的缺水问题
东线——从长江下游引长江水，经京杭运河北上，在山东西部过黄河，至天津、北京。解决华北地区的缺水问题。南水北调工程建成后将把长江、淮河、黄河、海河流域联结起来，从根本上扭转中国水资源严重分布不均的局面。
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第四章 中国的经济发展
第一节 逐步完善的交通运输网
1现代交通运输方式：公路运输、铁路运输、管道运输、水路运输、航空运输等
在各种各种交通运输线中，铁路运输是我国最重要的运输方式。纵横交错的铁路线构成全国交通运输网的骨架。
人们形象地把交通运输比喻为经济发展的“先行官”。
历史上我国著名的四大“米市”是：长沙、九江、芜湖、无锡
2.我国交通运输网特点：分布不均，东密西疏
3.铁路干线——熟记“三横五纵”P91图 东西向和南北向的干线
南北向：京沪线、京九线、京哈—京广线、焦柳线、宝成—成昆线
东西向：京包—包兰线、陇海—兰新线、沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线
4.交通运输枢纽——若干条交通运输线交叉处(人流、货流量都很大)
重要铁枢纽：北京、郑州、徐州、株洲、成都和兰州(经过的铁路线)
分为单一交通枢纽和综合交通枢纽
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