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春运工作办春运工作总结

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二 00 八年的春运工作结束了。 40 天的春运中,在市委、市政府及上级有关部门的领导支持下,在铁路、公路、水路等部门的共同努力下,我市全体参运单位、参运职工尽职守责,历经了 20 余天风雨雪冻天气的严峻考验,战胜了春运历史上罕见的自然灾害,终于圆满地完成了春运任务。春运期间(自 2 月 23 日至 3 月 2 日),全市公路运输共投入客运车辆 92544 台次,累计运送旅客 341 万人,比去年同期减少 5% ,其中民工流量 27.9 万人。铁路运输共发送旅客 25.8 万人,其中蚌埠车务段在我市镜内的三个站(滁州站、明光站、凤阳站)共发送旅客 261530 人,比去年同期减少 6% ;水路运输旅客 5.8 万人次,主要是渡运;发送货物 10.7 万吨。为了确保春运的安全 , 各车站码头加强了对司乘人员的安全教育工作,加大了对危险品的查堵力度,市公安交警部门出动警力 21104 人次,出动警车 3276 台次,投入测违装备 23 台套,卸客转运 3362 人,有力地维护了广大旅客的安全利益,消除了事故隐患,净化了春节期间的道路运输环境。

一、健全组织,加强领导,提高认识,落实责任

为了切实做好今年的春运工作,全市成立了以市政府副市长王图强为组长、副秘书长夏金生为副组长、市经委、交通局、公安局、安监局、蚌埠车务段等单位为成员的春运领导小组,其办公室设在经委。 20** 年元月 17 日,我们请示市政府下发通知,传达上级春运工作精神,布置全市的春运工作。铁路、公路、水路等运输部门,相应成立了春运领导小组及办事机构。各单位均建立春运岗位责任制和值班制度。市交通局、运管处在认真学习贯彻上级春运工作精神的基础上,为确保春运工作有组织、有计划、有步骤地开展,将工作细化,明确分工,责任到人,各县、市交通局和市直 2 级机构也相应成立了春运组织,建立了安全责任制。铁路蚌埠车务段成立了 4 个检查组, 1 个专业组, 1 个宣传组,深入一线,分片包干,蹲点把守。各春运有关单位,分别召开了春运动员会,针对各自的任务性质及工作特点,制订计划,完善方案,落实措施,为春运工作的圆满完成打下了坚实的基础。

市公安局也专门成立了春运工作领导小组,下设办公室(在交警支队),并以交管科为具体协调部门,车管所、法制科、宣传科全力配合,协作抓春运

二、合理调配运力,保障运输畅通

为使春运工作顺利进行,我们按照“以客为主,安全优先,方便有序,服务满意”的原则,组织运力,合理调度。

(一)提前做好客流调查和预测,制定运输计划,完善保障方案。蚌埠车务段在节后客流高峰期,积极向上级争取增开明光至上海 l687 和 l689 次列车,蚌埠车务段对该两趟临客大力宣传,保证了这两趟临客趟趟满员,有效地缓解了高峰压力,同时也增加了经济效益。

(二)突出重点,合理调配运力。全椒、定远、凤阳、明光等县(市)在客流调查中发现在上海、XX、XX等南方城市打工的民工有数十万人,他们主动与省地交通部门取得联系,调配了 130 多个班次客车,方便了外出打工的民工,使他们回得来,走得了。

(三)积极发挥专业运输公司的主力军作用。市汽运总公司对节日前后的客流采取“早摸底、早预测、早准备”的方法,在保证原有日发班次不少的情况下,抽调技术好、车况佳的客车投入春运,并准备应急车辆 14 台,随时应付突发事件。总公司投入客车 500 多台,完成客运量 200 多万人次,占总运量的 50% 以上。

(四)客货兼顾,水陆并通。在保证旅客运输的同时,各专业运输企业在节前抢运节日物资 6.2 万吨,以确保节日市场供应。市航运系统积极安排船舶,在安全运送旅客的同时,运送市场供应物资 10.7 万吨。

三、加强监督检查,强化安全管理,确保春运安全

春运期间,我们始终坚持“安全第一,预防为主”的方针,层层建立安全管理机构,落实责任制,签定责任状。各级领导把安全工作作为春运工作中的头等大事来抓,经常深入基层,深入春运第一线,加强监督检查,及时发现解决春运工作中的各种问题。春节前后,市县春运单位共组成十四个检查组,分赴各县市进行了两次春运工作大检查,参加人数 80 多人,保证了春运工作的顺利进行。

市公路局加强对全区桥梁、路段的巡查管理,对重点要害路段加强监管力度,落实到人,春运期间,全市共上路出勤 2 万 4 千多个工作日,出动道工 13.6 万人次,运用机械设备 6 百台次,在险桥、急弯、陡坡处增设警示桩三百多根,撒防滑材料 1810 立方米,清理路障四百多处,修补坑槽 2632 立方米。 1 月 24 日,市春运领导小组组长、副市长王图强亲自带领经委、公安、交通等有关单位负责人赶到来安汊河及其它重要地段、检查站,现场巡视。由于准备工作到位,措施得力,从而保证了春运期间全市公路的安全畅通。

交通、航运部门坚持现场管理,强化渡口安全,组织检查组对全市一百多处渡口和 160 余条渡船重点检查。检查中发现有的渡口存在管理混乱的情况,特别是某县渡口渡船存在客货混载,王安庆局长非常关注,严肃提出整改意见,并安排专人跟踪暗访。春运期间,他们共查处超载、混载、救生设备不全等违章渡船十余艘,并对有关渡口发出违章通知书,限令克期整改。

运管部门强化稽查力度,维护市场秩序,严禁超载,确保运输安全。市运管处召开专门会议,要求各级运管机构组织足够力量,加大稽查力度,死看硬守,严厉打击超载、违章涨价行为,发现个别车辆出现乱涨价的苗头时,不失时机,果断出击,将涨价之风消灭在萌芽状态。春运期间全市客运票价基本平稳有序,保证了交通部不涨价的政令畅行无阻。运管部门还加大了运输市场的管理力度,强化现场管理,共稽查车辆四百多台次,查处违章车辆 60 多台次。公路路政多次上路稽查,清查违章占道现象,保证了公路运输安全畅通。

公安交警部门为了确保春运安全,他们超前谋划,周密部署,制定明晰方案,细化执行措施,多次召开会议,全警整体动员,春运提前启动,工作狠抓落实,结合我省实际情况,在省际、市际交通要道设置了 3 个省级、 7 个市级春运检查服务站,及时下发了《关于加强全市春运交通安全管理检查服务站规范运作的通知》,从组织指挥、执勤装备、服务设施、检查台帐等方面进一步对春运的规范运作进行落实。他们抓住源头,严格教育,对参加春运的驾驶员专门开展春运安全培训,在此基础上发放春运车辆的《春运证》 2460 多份,不合格不发证、不准参加春运。同时,以“和谐春节,平安出行”为主题,在显著位置播发光盘,悬挂横幅,摆放展板,张贴温馨提示语,发放宣传卡片,全方位宣传道路交通安全法律法规。在警力紧张的情况下,他们抽调机关民警,充实一线警力,全力加强警力配置。由于部署周密,措施得力,工作到位,我市春运期间交通事故四项指数全面下降。春运的 40 天内,全市共发生道路交通事故 37 起,造成 20 人死亡, 66 人受伤,经济损失 241780 元,与去年同比下降分别为 45.59% 、 56.52% 、 25% 和 59.61% 。

抓源头管理、查堵“三品”是保证春运安全的重点环节之一。各客运站和港口码头把查堵“三品”作为一项重要任务,落实检查人员,增设检查通道,增加检测仪器,层层建立责任制,责任落实到人,确保万无一失。据不完全统计,春运期间,共查堵鞭炮 9 万响,烟花 5 百余根,油漆 30 桶,还有摩丝、稀硫酸、煤气罐、管制刀具及其它危险品共 100 余件,被有关部门集中销毁。

四、强化服务意识,提高服务素质

各运输企业把抓好站容站貌,车容车貌,提供优质服务当作春运工作的重点任务来抓,各客运场站组织专人对站内卫生进行检查,督促消灭卫生死角,普遍对投入春运的客车进行一次卫生、车容整理。各客运站为改善旅客候车环境,在候车室增设了服务台,为旅客免费提供茶水,以及针线包、晕车药、创可贴、小件寄存等服务项目。车站工作人员坚持文明用语,热情为旅客提供导乘咨询。各客运站普遍采取延长售票时间,增加售票窗口等便民措施,为广大乘客提供优质服务。

市运管处在春运期间,专门召集各客运企业,出租车公司负责人会议,强调大力弘扬优质文明服务,并公开向社会承诺,取得了较好的社会评价。

我市今年的春运工作虽然较好地完成了任务,但仍存在一些不可忽视的问题:一是安全工作还存在一些隐患,对长途客车以及挂靠车辆驾驶员安全教育和管理还存在薄弱环节,有的地方对“三品 ”检查不是很严,个别车辆、客(渡)船仍有超载违章现象,小事故仍有发生。二是汇报统计不够迅速准确及时、宣传报道工作有待提高。三是优质文明创建活动有待深入开展,车容车貌(特别是社会个体客车、农村支线客车)站容站貌、站务人员文明服务意识仍待提高。四是铁路和公路的运输衔接仍需加强,铁路的运能调整需进一步科学化、合理化。

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